Cómo insertar líquido antipinchazos en tu patinete eléctrico

Escrito por Alejandro Corredor de Seguros
y redactor en SegurosDosRuedas y Aizmedia Correduría de Seguros.

Última actualización 27/04/2024

Descubre cómo mantener tu patinete eléctrico protegido contra los pinchazos usuales durante tus trayectos urbanos o recreativos. Este artículo detalla el proceso de inserción de líquido antipinchazos en los neumáticos de tu vehículo eléctrico ligero.

¿Qué es el PPF y cómo funciona?

El líquido antipinchazos es una solución preventiva diseñada para mejorar la resistencia de los neumáticos a los pinchazos comunes. Aprende sobre su composición y mecanismo de acción.

Limitaciones del PPF

No sella neumáticos ya desinflados: Necesita la presión del aire que se escapa para funcionar.
No garantiza la prevención de todos los pinchazos: Los agujeros mayores de tres milímetros pueden desinflar el neumático más rápido de lo que el PPF puede actuar.
Ineficacia en neumáticos con baja presión: Es vital mantener los neumáticos bien inflados.
Dificultades con parches de reparación: Aplicar un parche en un tubo tratado con PPF puede ser complicado.

Proceso de inserción del PPF

Para insertar el PPF en tu patinete eléctrico, necesitarás los siguientes materiales:

Líquido PPF (puede ser de color verde o naranja)
Herramienta para remover el núcleo de la válvula (usualmente incluida con tu PPF)
Un aplicador blando, como un bastoncillo de algodón
Bomba de aire

Pasos detallados:

Preparación: Abre el envase de tu PPF y asegúrate de que la herramienta esté limpia.
Desinflado: Quita el tapón de la válvula y usa el aplicador para presionar el núcleo de la válvula y liberar el aire, dejando el neumático completamente desinflado.
Remoción del núcleo de la válvula: Inserta la herramienta de remoción en la válvula y gírala en sentido contrario a las agujas del reloj para extraer el núcleo.
Inserción del PPF: Posiciona la válvula a unos 45 grados y conecta el tubo del PPF. Aprieta suavemente para ver cómo el líquido entra en la válvula. Asegúrate de no sobrellenar y usa la escala en la parte posterior de la botella para medir la cantidad adecuada.
Limpieza y reinstalación del núcleo: Una vez insertado el líquido, limpia cualquier exceso y reintroduce el núcleo de la válvula con cuidado, apretándolo lo justo con los dedos.
Inflado del neumático: Levanta el neumático del suelo para asegurar que se asiente correctamente y procede a inflarlo hasta alcanzar la presión recomendada.

¿Cuánto líquido PPF necesito para cada neumático?

La cantidad necesaria varía según el tamaño del neumático. Usualmente, 50-100 ml por neumático son suficientes para la mayoría de los patinetes eléctricos. Revisa las especificaciones del fabricante para obtener medidas exactas.

¿Con qué frecuencia debo reemplazar el PPF en mis neumáticos?

Se recomienda reemplazar el líquido cada 2 años o cada 5000 km, dependiendo de cuál condición ocurra primero, para asegurar su eficacia.

Información Adicional: Mantenimiento y Cuidados

Consejos adicionales sobre el mantenimiento de neumáticos y cómo detectar señales de desgaste prematuro. Además, discutiremos la importancia de la presión adecuada del aire para maximizar la vida útil del neumático y la efectividad del PPF.